English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-12-17
ໃນຂັ້ນຕອນການຜະລິດ ROTOR, ຂັ້ນຕອນການທົດສອບແມ່ນກຸນແຈເພື່ອຮັບປະກັນການສະແດງທີ່ດີເລີດຂອງມັນ. ຂະບວນການເຄື່ອງທົດລອງຂີ່ລົດໂດຍສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບມີການທົດສອບການຕໍ່ຕ້ານ, ການທົດສອບລ້ຽວລ້ຽວແລະການທົດສອບລ້ຽວລ້ຽວແລະການທົດສອບແຮງດັນສູງ.
ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ຄວາມຕ້ານທານແລະການທົດສອບລ້ຽວລ້ຽວເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອກວດເບິ່ງຜົນງານລົມ. ໃນເວລາທີ່ມີຄຸນຄ່າ, ມູນຄ່າການຕໍ່ຕ້ານແມ່ນຖືກຕ້ອງ, ການສນວນທີ່ປ່ຽນເປັນລ້ຽວແມ່ນດີ, ແລະຮູບແບບຄື້ນແມ່ນທໍາມະດາ, ຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນການປ່ຽນແລະປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສໃນປະຈຸບັນ.
ຖ້າມັນບໍ່ມີເງື່ອນໄຂ, ຄວາມຕ້ານທານແມ່ນຜິດປົກກະຕິ, ແລະການປະຕິບັດງານດ້ານການຂີ່ລົດຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢ່າງຫນັກ.
ການທົດສອບແຮງດັນໄຟຟ້າແຮງສູງແມ່ນສິ່ງທ້າທາຍທີ່ຮ້າຍແຮງຕໍ່ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງການສນວນຂອງ rotor. rotors ທີ່ມີຄຸນນະພາບສາມາດຮັບມືກັບຄວາມອົບອຸ່ນສູງແລະມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື.
ຜູ້ທີ່ມີເງື່ອນໄຂທີ່ບໍ່ມີເງື່ອນໄຂຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການລະລາຍການສນວນກັນພາຍໃຕ້ແຮງດັນສູງ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດໄພອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພ.
ໂດຍຜ່ານການທົດສອບທີ່ສົມບູນແບບແລະຊັດເຈນເຫຼົ່ານີ້, ມີຄຸນນະພາບສູງໂລກະຖືກຄັດເລືອກຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອຈັດວາງພື້ນຖານທີ່ແຂງສໍາລັບຜົນງານທີ່ດີເລີດຂອງມໍເຕີ.